HANGSZORO.NET fórum

Ahhoz ismerni kell az átvitelt és az impedanciát 20-20k-ig.

Elkészült a váltóhangolászó ,relés aplikátum . Így első fülelésre 2 kHz-en jobb hangja van a 12 db-esnek ,mint a 6-osnak . / Soros ,Whitefül programja szerint 12dB-re állítva ./

Mi határozzameg hogy egy hangszórót ,hány dB-vel kell váltani ?
Az egyik fórumtárs szerint , mélyközépnél a felsővég lejtése . Ha 6dBhez hasonlít akkor annyival váltja ,ha 12-höz hasonlatos akkor annyival . Ugyanezt a módszert alkalmazza a magasnál is ,csak ott az alsó végét nézi .Nemnagyon értem az összefüggést .

Mert épp ilyen összefüggés, amit a fórumtárs gondol nincs, van ehhez hasonló, de az másról szól, arról, hogy ideális esetben a mélyközép és a magas átvitele szűrővel együtt azonos meredekséggel essen keresztezési freki környékén.

sziasztok
nincs meg véletlenül a monacor dn-20 hangváltó kapcsolási rajza?
http://www.monacor.pl/catalogue-product....SubKtg=450

mivel ezt ajánlották a dt-99 hez?
köszi

A váltóbizergáló panel .

Shalafi, mennyire változik meg egy váltó paramétere, ha a tervezett 8 Ohm helyett 4 Ohmos jelet kap?
Pl abban az esetben, ha azokkal a váltókkal operálok, amiket tőled kaptam.

Mócsing Írta:A váltóbizergáló panel .

Hát nem vagyok benne egészen biztos, hogy ez így rendben van...

Crockoo Írta:Shalafi, mennyire változik meg egy váltó paramétere, ha a tervezett 8 Ω helyett 4 Ωos jelet kap? Pl abban az esetben, ha azokkal a váltókkal operálok, amiket tőled kaptam.

? Konkrétan? 4 Ohm-os jeet hogy tudsz a váltónak adni? .oh.

shalafi66 Írta:? Konkrétan? 4 Ω-os jeet hogy tudsz a váltónak adni? .oh.

Akkor lehet -sőt biztos- rosszul tettem fel a kérdést. Tehát két 8 Ohmos hangfal párhuzamosan, azok hangváltóiban okoz-e keresztfreki eltérést?

Igen, okoz, az aluláteresztő fele, a felüláteresztő kétszeres törésponti frekvenciára jön ki. Nagyon körülbelül.

SEAS, sztem nem jól értelmezed. Ha két hangsugárzót párhuzamosan kapcsolsz az csak az erősítő számára jelent plusz terhelést, meg kisebb lesz ugye a DF, de a váltók ettől még ugyanúgy viselkednek.

Úgy gondoltam, közös a váltó, mert különben minek kérdezi?
Crockoo: szóval amit az előbb írtam, akkor érvényes, ha egy váltóra kötöd a kettőt, párhuzamosan. .oh.

köszönöm, de Shalafi értette pontosan. Azt tudtam, hogy a végfoknak nem mind1, csak abban nem voltam biztos, hogy ebben az esetben okoz-e a váltóban bármit a párhuzamos kötés.

Mócsing Írta:A váltóbizergáló panel .

Mindenhol azt olvasni, hogy passzív váltóba légmagos tekercs való. Ez biztos aktív váltó

Az csak a baffle kompenzáló R-L tag része . A tényleges váltást légmagos csinálja ,az a sündisznószerü a jobboldalon a relé mellett .

Ez mondjuk nem így van, a kompenzáló tag is ugyanúgy soros a hangszóróval mint a szerinted "tényleges" váltást végző légmagos. Egyébként nem jól gondolod, a kettő együtt alakítja ki a hangsugárzó átvitelét mindkettő részt vesz váltásban.

fdsa, miért nem jó a ferritmagos tekecs szted?

Jó ,persze hogy együtt alakítják az átvitelt . De az 1.3mH csak a mélyekbe szól bele leginkább ,följebb már a vele párhuzamos ellenállás dominál . Az fx-et a légmagos ,és a kondi határozza meg .

Mócsing Írta:Az fx-et a légmagos ,és a kondi határozza meg .

Nem inkább az összes váltóalkatrész és a hangszórók?

Hogy mindenbe belelehet kötni . Az 1.3mH-nek nemis az a feladata .
Megpróbálom fölteni a rajzát ,úgy érthetőbb .

Nekem nem kell ehhez rajz, nem először látok baffle-step kompenzációt felrajzolva, lehet, hogy nem az a feladata, de mégis létfontosságú, és ha egyben nézed egységként a váltót, hangszórókat, dobozt, akkor kiderül, hogy középtartományban is van hatása, a baffle-kompenzációnak.

Hy!Am valami 3utas váltó mennyibe fáj?Mert most ugye nincs oldal h megnézzem......Valami jó,de a lényeg h a mélyet jól szűrje mert mindig azzal van a baj....

shalafi66 Írta:fdsa, miért nem jó a ferritmagos tekecs szted?

Minden vasnak van hiszterézise, és az bizony torzítások forrása szokott lenni.

Fene tudja, természetesen van, de ez a késés talán kevésbé veszélyes mint egy légmagos tekercs nagy DC ellenállása.

Úgy olvastam , alacsony frekvenciákon nem zavaró a vasmag .
Szerintem az 1.3mH légmagosban , hasonló DCR-el, 2kiló réz .

Mócsing, próbáltad az alkatrésztemetőből kivenni az aktuális váltót, és "csupaszon" bekötni?

Még nem , de az egyik klónban úgy működik . A másikbanis ,de ott valami furcsa probléma van . Gondolom a relék bántják a szemed ,dehát valamit valamiért . Visszagondolva nemteljesen igaz ,amíg nemvoltak kész a panelok ,hátul lafogott . Meglehetősen amorf formában .

Mócsing, az utóbbi pár napban nem igazán fogod amiket írunk.
Milyen vmit vmiért?
Csomó alkatrész van most a jel útjában, szerinted az nem ugat bele a hangba?
Már az általad jónak tartott váltó lifegett hátul?
Egyébként nem mind1, h lifeg-e, amíg nincs kész?
Nálam is mindig így van, de sosem zavart, amúgy lehet alá tenni vmit, h ne lógjon.

Léva Írta:Mócsing, az utóbbi pár napban nem igazán fogod amiket írunk.
Milyen vmit vmiért?

A jel útjábam csak a relék érintkezői vannak +ban . Ezeknélkül viszont nemműködik Nem egy hájendes dolog elismerem ,de nincs más .
Ezért írtam ,hogy valamit ,valamiért . Természetesen a végső összeállítást is figyelni fogom ,neme változott meg valami . A napokban elkészült ,fixen szereltre nem panaszkodik az illető .
Egyébbként nem saját ötlet . A neten láttam egyik külhoni kolléga berendezését , az akkora volt mint egy elektromos orgona . Ahhoz képest az én 2 kapcsolóm...

Az is soros volt , de valahol 2kHz körül váltva . Mármint a lifegős . Azelőtt meg 6/6dB-esek lifegtek,de az nemvoltjó .

A WhiteFül féle L-pad scriptet hol találom ?

Whitefül küldte el még régebben.
A 6/6-os vágás nagyon ritkán életképes.

Szereztem egy pár TrioTon 4/70-es váltót. 3 tekercs van rajta, 110, 121, és 123. Ezek induktivitás-értékéről lehet valamit tudni?

Crockoo Írta:Szereztem egy pár TrioTon 4/70-es váltót. 3 tekercs van rajta, 110, 121, és 123. Ezek induktivitás-értékéről lehet valamit tudni?

Shalafi, tudsz erről valamit mondani?

Valaki megtudná mondani milyen az a 2,5 utas váltó?

Meg, de hogy te milyen lusta vagy )
Ott van két mélyközép hangszóró, az egyik hamarabb el van vágva és ott kezdődik a másik ! Remélem érthetően írtam le ) Tehát nincs külön 3 utad csak 2,5 )

Jólvan na....csak ilynről még nemhallottam azért kérdeztem meg